Plaatsen K&N luchtfilter

[image=collection,2011,kn-luchtfilter_33-2194,right]kn-luchtfilter_33-2194.jpg[/image]Wij kunnen gelukkig zonder filters onze lucht naar binnen zuigen; onze Dacia's kunnen dat echter niet. Daarom is er af-fabriek een filter geplaatst dat het vuil tegenhoud. Vuil in je brandstofmengsel betekent dat je motor niet optimaal kan werken. Je kunt natuurlijk een origineel filter plaatsen. Deze zijn goedkoop en doen hun werk. Op een gegeven moment plaats je weer een nieuwe en je kunt weer een tijdje rijden.

Maar zoals voor vele materialen is er ook voor het luchtfilter de mogelijkheid om deze te vervangen door produkt dat gemaakt is door een andere fabrikant. Één van de bekendste hier in Nederland is wel de firma K&N. Deze firma heeft ondertussen filters voor Dacia op de markt gebracht.

Deze filters zijn wel een stuk duurder dat het origineel van Dacia maar ze hebben dan ook andere eigenschappen:

• Uitwasbaar filter met een hoge luchtdoorlaat
• Geëxpoxeerd aluminium rooster ter bescherming van het filter-materiaal en de geleiding van de luchtstroom
• Vervangt het standaard filter
• Het filter is ongevoelig voor vocht
• 1.6 miljoen kilometer beperkte garantie. Je schaft het filter éénmalig aan
• Ingeolied medisch katoen houdt stof en vuil aan de buitenkant'
• Gelaste flexibele afdichtrand garandeert een perfecte afdichting

*(bovenstaande opsomming afkomstig van fabrikant)

Jack is een Duster-eigenaar sinds 14 maanden en had zijn Duster al eens laten tunen bij de firma Vtune. (Hier is ook mijn MCV met de 1.6 16V motor geweest voor tuning). Nu heeft hij dan het luchtfilter vervangen door een K&N-versie.

Het typenummer van het luchtfilter : KN 33-2194

"Samen met een tuning van de motor-software is dit een prima combinatie waardoor je merkt dat de auto beter en rustiger loopt en meer trekkracht heeft", aldus Jack. Overigens kun je ook heel goed alleen het filter vervangen.

Het vervangen van het luchtfilter is een klusje dat zo gebeurd is. Je hebt er wel wat gereedschap voor nodig en je moet natuurlijk wel wat los durven te schroeven maar veel stelt het niet voor.

Opmerking: Het gaat hierbij om de Duster en de Logan MCV met de 1.6 16V motor.

Hieronder zie je de foto's die door Jack meegestuurd zijn: