Dacia Duster
Home Archief Modellen Wallpapers Downloads FAQ

Downloads: Italië

De onderstaande downloads zijn specifiek van toepassing op het geselecteerde land. Er zijn op dit moment 35 downloads beschikbaar voor Italië.

Legenda

Brochures
Prijslijsten
Handleidingen
Accessoires
Zelfstudie
Software
COVID-19 en onze puzzelritten
Steun ons met een donatie!
Klik voor meer informatie.
Wil je ons voor een langere tijd steunen?

Wordt lid van Daciast!
Laatste reacties
Avatar
RichardMCV
05-04-2021
Bedankt voor het compliment! Het aftakken van speakers is niet de juiste manier. Het multimediasysteem heeft 4 uitgangen en dus 4 speakers. Elke uitgang wordt gelijkmatig belast met een speaker. Daar is het systeem dan ook voor gemaakt. Ga je speakers aftakken dan ga je dus twee uitgangen belasten met elk twee speakers. Er is een risico aanwezig dat dit niet goed gaat en dat de speaker-uitgangen beschadigd worden door deze extra belasting. Het MediaNAV systeem beschikt niet over extra aansluitingen. Zonder toepassing van extra apparatuur zoals een speciale versterker is het eigenlijk niet op de juiste manier te doen.
Avatar
earlyhchicken
05-04-2021
Prachtig wat je allemaal aan het bouwen bent! Ik kwam op deze site omdat ik op zoek ben naar een plan voor mijn 'project' (een kleinigheid vergeleken met wat jij aan het doen bent): Achterin mijn 7-zits Lodgy (2018) speakers monteren en aansluiten. Ik zit zelf te denken aan opbouw-speakers omdat dat mij het meest simpel lijkt en omdat ik simpelweg niet weet waar ik in de buurt van de twee achterste stoelen de speakers zou kunnen inbouwen. Zou ik de speakeraansluiting die in de achterdeuren zit kunnen aftakken en naar achteren kunnen leiden? Tips zijn welkom!
Avatar
RichardMCV
16-03-2021
Goedemiddag, Er zijn twee wijzigingen aan mijn Lodgy waar ik meer dan tevreden over ben: 1: MAD hulpveren; 2: Chiptuning. Ik had al goede ervaringen met de 16.6 16V van mijn vorige Dacia. Daarom heb ik de Lodgy ook laten chiptunen. Hier heb ik tot nu toe nog steeds geen spijt van. De motor reageert veel beter, is vlotter. Nu met de vermogenstoename is de PK/KG verhouding een stuk beter geworden. Om eerlijk te zijn: hij nodigt wel meer uit om eens vlot gas te geven. Voor wat betreft het brandstofverbruik kan ik geen meetbaar verschil waarnemen. Dus niet beter maar ook niet slechter. Wel ben ik benieuwd of er nog problemen gaan komen bij de APK. Uiterlijk half april moet de Lodgy voor de eerste keer naar de APK. De vorige Dacia was zelfs een stuk schoner volgens de dealer destijds. Maar dat was geen turbomotor. Wat deze 1.2 nu doet voor wat betreft de uitstoot bij de APK? nog geen idee. Binnen een maand weet ik daar meer over.
Advertenties
Munsterhuis
Biedt meer dan mobiliteit!
Daciawebshop.nl
Ruime keuze voor uw Dacia!
Bekijk ook
Dacia's van leden
Handleiding aanvragen
Historie van Dacia
Dacia lakkleuren
Fabrieken
Dealer-lijst
Terugroep-acties
Kleurplaten
Over Daciast

Het laatste nieuws, reviews en evenementen voor en door Daciasten. Volg ons op Facebook, Twitter en Instagram

Dacia Club Nederland is ingeschreven als vereniging bij de Kamer van Koophandel Centraal Gelderland onder nummer 09220033. De statuten van Dacia Club Nederland zijn vastgelegd in een notariële akte.

Colofon

Hoewel we ons best doen om zorg te dragen voor de juistheid van gegevens op deze site, zijn wij niet verantwoordelijk voor eventuele typfouten of andere onjuistheden.

Aan de inhoud van deze site kunnen geen rechten worden ontleend. Daciast is een particulier initiatief en geen onderdeel van de Dacia- en/of Renault organisatie.

Populaire tags
Trekhaak Automaat Autosalon ESP Bumper Dacia Lodgy Logan Marokko MCV ECU LED Boordcomputer Fabriek Duster Meeting Picknick Kenteken Onderhoud Pushbar Renault Sandero Limitée Stepway
© 2009 - 2021   •   Dacia Club Nederland
Adverteren Privacy Voorwaarden Contact
Powered by Rovota